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細(xì)說(shuō)閉口閃點(diǎn)儀的使用方法閉口閃點(diǎn)儀為自動(dòng)儀器，在使用本儀器前應(yīng)仔細(xì)閱讀使用說(shuō)明書。仔細(xì)閱讀中華人民共和國(guó)標(biāo)準(zhǔn)GB/261-2008,了解并熟悉標(biāo)準(zhǔn)所闡述的試驗(yàn)方法、試驗(yàn)步驟和試驗(yàn)要求。按GB/T261-2008標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的要求，準(zhǔn)備好試驗(yàn)用的各種試驗(yàn)器具、材料等。檢查儀器的工作狀態(tài)，使其符合說(shuō)明書所規(guī)定的工作環(huán)境和工作條件。檢查儀器的外殼，必須處于良好的接地狀態(tài)，電源線應(yīng)有良好的接地端。閉口閃點(diǎn)儀的安裝打開儀器包裝，檢查儀器有無(wú)破損。按裝箱單核對(duì)儀器型號(hào)及配件。檢查儀器無(wú)誤后...

1）什么是傾點(diǎn)和凝點(diǎn)？?jī)A點(diǎn)和凝點(diǎn)都是潤(rùn)滑油在低溫下的物理特性指標(biāo)，它們經(jīng)常被作為同義詞使用，但是傾點(diǎn)和凝點(diǎn)實(shí)際上是有區(qū)別的。傾點(diǎn)是指潤(rùn)滑油被冷卻時(shí)，還能夠流動(dòng)的溫度。凝點(diǎn)是指潤(rùn)滑油在低溫下“凝固”時(shí)的溫度，所謂的潤(rùn)滑油“凝固”，其實(shí)是指在重力作用下油停止了流動(dòng)。也就是說(shuō)，測(cè)定傾點(diǎn)時(shí)，潤(rùn)滑油還能流動(dòng)，而測(cè)定凝點(diǎn)時(shí)，潤(rùn)滑油整體已經(jīng)不流動(dòng)。因此，凝點(diǎn)一般比傾點(diǎn)低3℃~5℃。潤(rùn)滑油的成分是基礎(chǔ)油和一些添加劑，而基礎(chǔ)油大多數(shù)來(lái)自于石油餾分，里面含有一定成分的石蠟。潤(rùn)滑油“凝固”是因?yàn)槭?..

獲取有代表性油樣是實(shí)施油液分析的前提，油樣代表性差將直接導(dǎo)致分析數(shù)據(jù)有效性下降，造成故障虛報(bào)或漏報(bào)。所謂代表性油樣，是指油樣中固體顆粒的濃度和大小分布、油液性質(zhì)與它們?cè)谠O(shè)備油液系統(tǒng)中一樣。要滿足這一要求，必須從取樣位置、取樣頻率、取樣要求等幾個(gè)方面嚴(yán)格控制取樣過(guò)程。1、取液位置主要取樣位置應(yīng)設(shè)置在磨損部件的下游至濾清器之前。如果從油箱中取樣，取樣管吸口應(yīng)處于油箱高度一半略下，同時(shí)避免觸及油箱底部。2、取液檢測(cè)頻率為了有意義地解釋油樣測(cè)試的數(shù)據(jù)，應(yīng)將油品性質(zhì)轉(zhuǎn)變的趨勢(shì)，保存一連...

潤(rùn)滑油發(fā)生不相容的“癥狀”：1.油膜強(qiáng)度受影響：磨損增加、溫度升高、發(fā)熱，震動(dòng)或者發(fā)出響聲。2.破乳能力降低：潤(rùn)滑油原本有良好的破乳能力——接觸到水也能迅速和水分離，但是混合后潤(rùn)滑油的破乳能力不行了，出現(xiàn)潤(rùn)滑油乳化現(xiàn)象。3.顏色變化：在使用過(guò)程中，潤(rùn)滑油的顏色和透明度隨著使用發(fā)生變化很正常。但是潤(rùn)滑油還沒(méi)怎么用就出現(xiàn)了顏色變化，透明度降低，潤(rùn)滑油變暗的現(xiàn)象，應(yīng)該考慮是否引入了不相容的潤(rùn)滑油，4.出現(xiàn)氣泡問(wèn)題：潤(rùn)滑油不相容可能導(dǎo)致的癥狀之一就是潤(rùn)滑油“處理”空氣的能力下降：表現(xiàn)...

1、粘度粘度是液體流動(dòng)時(shí)流體的內(nèi)阻力，也就是油品的內(nèi)摩擦力，是表示油品油性和流動(dòng)性的一項(xiàng)指標(biāo)。黏度越大，油膜強(qiáng)度越高，而流動(dòng)性越差。一般所講潤(rùn)滑油膜的厚薄就是指黏度的大小。黏度越高的油品，所形成的油膜會(huì)越強(qiáng)，但液體流動(dòng)阻力亦會(huì)增加。所以，選用適當(dāng)?shù)酿ざ仁沁x擇潤(rùn)滑油的首要條件，也因此，工業(yè)潤(rùn)滑油以黏度值作為潤(rùn)滑油的號(hào)數(shù)（ISO黏度級(jí)別）。例如，ISO黏度級(jí)別VG46就是40℃的運(yùn)動(dòng)黏度值為46±10%。黏度的測(cè)量方法是∶在規(guī)定溫度下，規(guī)定量的油流經(jīng)一個(gè)細(xì)管的時(shí)間來(lái)...

0號(hào)柴油質(zhì)量的鑒別方法一、看顏色。合格的0號(hào)柴油的顏色一般為淡黃色或黃色，且清澈、透明。若發(fā)現(xiàn)0號(hào)柴油渾濁或黑色、無(wú)色時(shí)，多為不合格。二、聞味道。合格的0號(hào)柴油，有油膩味或刺激性氣味，若發(fā)現(xiàn)有臭味時(shí)，多為不合格。三、看密度。常溫下，0號(hào)柴油的比重為0.85左右，若密度太高，則說(shuō)明該柴油干點(diǎn)過(guò)高，發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工作過(guò)程中容易燃燒不完、冒黑煙、積碳；若太低，則說(shuō)明該柴油的低碳成分過(guò)多，機(jī)械正常工作過(guò)程容易產(chǎn)生爆震、機(jī)械加速無(wú)力或閃點(diǎn)過(guò)低?？梢酝ㄟ^(guò)密度計(jì)檢測(cè)，或在使用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)上述現(xiàn)...

關(guān)于檢測(cè)儀器中潤(rùn)滑油酸值檢測(cè)儀的分析:潤(rùn)滑油是石油產(chǎn)品中非常重要的一大類，潤(rùn)滑油的酸值和酸度是表面油品中含有機(jī)酸性物質(zhì)的重要指標(biāo)。油品在加工、儲(chǔ)存、運(yùn)輸過(guò)程中以及長(zhǎng)期運(yùn)行在設(shè)備內(nèi)，都會(huì)受到空氣中的氧氣、溫度和其他條件的影響，會(huì)逐漸氧化而生成一系列氧化物，從而加速了油品老化的進(jìn)程。所以準(zhǔn)確測(cè)定潤(rùn)滑油中的酸值對(duì)于生產(chǎn)裝置具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義，檢測(cè)潤(rùn)滑油酸值就會(huì)使用到石油檢測(cè)儀器—潤(rùn)滑油酸堿值測(cè)定儀。潤(rùn)滑油酸堿值測(cè)定儀這種石油檢測(cè)儀器可以用于潤(rùn)滑油總酸值和內(nèi)燃機(jī)油總堿值的快速測(cè)定...

我們都知道潤(rùn)滑脂是用于機(jī)械的摩擦部分，起潤(rùn)滑和密封作用。也用于金屬表面，起填充空隙和防銹作用。主要由礦物油（或合成潤(rùn)滑油）和稠化劑調(diào)制而成。潤(rùn)滑脂使用不當(dāng)常常會(huì)使?jié)櫥褂脡勖s短，嚴(yán)重還會(huì)造成機(jī)械問(wèn)題，在此為大家分享潤(rùn)滑脂的正確使用方法。1、所加注的潤(rùn)滑量要適當(dāng)加脂量過(guò)大，會(huì)使摩擦力矩增大，溫度升高，耗脂量增大；而加脂量過(guò)少，則不能獲得可靠潤(rùn)滑而發(fā)生干摩擦。一般來(lái)講，適宜的加脂量為軸承內(nèi)總空隙體積的1／3～1／2。但根據(jù)具情況，有時(shí)則應(yīng)在軸承邊緣涂脂而實(shí)行空腔潤(rùn)滑。2、注意...

“檢測(cè)潤(rùn)滑油的粘度時(shí)，的檢測(cè)溫度是多少度？應(yīng)該是40度還是100度？”粘度是潤(rùn)滑油重要的指標(biāo)，潤(rùn)滑油是否適宜使用，首先就要看粘度是否處在要求的范圍。粘度不合適，那么潤(rùn)滑油就不宜使用，因此粘度是潤(rùn)滑油常見的檢測(cè)項(xiàng)目。在檢測(cè)粘度時(shí)，一般有運(yùn)動(dòng)粘度或者粘度兩種檢測(cè)，其中尤以運(yùn)動(dòng)粘度居多。1粘度檢測(cè)為什么要確定溫度？要檢測(cè)潤(rùn)滑油的粘度，我們都是選定一個(gè)溫度，在該溫度下進(jìn)行測(cè)量，因?yàn)檎扯葧?huì)隨著溫度變化而變化。同一種潤(rùn)滑油，在不同溫度下測(cè)出的粘度是不一樣的。當(dāng)溫度升高，潤(rùn)滑油會(huì)變稀，粘度...

1、與烴類組成的關(guān)系：通常情況下，烷烴比芳烴容易氧化，故烷烴類的導(dǎo)熱油（有機(jī)熱載體）自燃點(diǎn)比芳烴類低，但閃點(diǎn)卻比黏度相同的環(huán)烷烴和芳烴類高。相同烴中，隨著平均相對(duì)分子質(zhì)量增大，自燃點(diǎn)降低，而閃點(diǎn)和燃點(diǎn)增高2、與餾程的關(guān)系：沸點(diǎn)越低、餾分越輕，則相對(duì)分子質(zhì)量較小，其閃點(diǎn)和燃點(diǎn)越低。極少量低沸點(diǎn)組分的存在有可能引起閃點(diǎn)顯著降低。

大家都知道汽、柴油相較于水等物質(zhì)具有不穩(wěn)定性等特點(diǎn)但，單單就汽油與柴油對(duì)比柴油的穩(wěn)定性又比汽油好。那么，具有“穩(wěn)定性”的柴油，為什么還會(huì)出現(xiàn)變色的情況呢？今天我們就來(lái)說(shuō)道說(shuō)道柴油變色那些事一、存放時(shí)間長(zhǎng)會(huì)變色柴油變色取決于其安定性，柴油的安定性是柴油在儲(chǔ)存和使用過(guò)程中抵抗氧化的能力。安定性好的柴油在儲(chǔ)存過(guò)程中外觀顏色變化不大，不易生膠質(zhì)。安定性差的柴油儲(chǔ)存一定時(shí)間后顏色會(huì)明顯變深，膠質(zhì)增加。輕柴油安定性的好壞除受儲(chǔ)存條件的影響外，主要決定于其化學(xué)組成，直餾柴油烯烴含量少，安定...