目前，潤滑油行業(yè)面臨下游產(chǎn)能產(chǎn)能過剩危機傳導(dǎo)效應(yīng)。作為經(jīng)濟晴雨表的潤滑油行業(yè)，隨著中國經(jīng)濟增長的“換擋降速”，已經(jīng)開始步入“新常態(tài)”。一方面，原油價格走勢存在較大的不確定因素，2015年油價經(jīng)歷“冰火兩重天”，全年下跌約31%?；A(chǔ)油資源的市場格局發(fā)生重要變化。?？松梨诨A(chǔ)油和特種產(chǎn)品計劃經(jīng)理XBCox表示，未來幾年亞洲潤滑油需求增速將大大放緩，尤其是中國，市場將轉(zhuǎn)向高質(zhì)量基礎(chǔ)油。未來5年，Ⅱ類和Ⅲ類基礎(chǔ)油產(chǎn)能將增加670萬噸/年，市場供大于求局面將持續(xù)，這對于潤滑油企業(yè)來說是一場嚴峻的考驗。

另一方面，在經(jīng)濟新常態(tài)下，由于我國經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型調(diào)整，潤滑油行業(yè)產(chǎn)能過剩，產(chǎn)能利用率低下，競爭加劇，企業(yè)財務(wù)成本較高，潤滑油企業(yè)效益大幅下降。與此同時，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)思維的發(fā)展出現(xiàn)了更多像搜油網(wǎng)一樣的平臺，新技術(shù)、新觀念革命的浪潮不斷涌現(xiàn)，以及企業(yè)對于*和品牌地位追求的不斷提升，潤滑油行業(yè)競爭更加激烈，搶奪終端成為今后潤滑油行業(yè)的焦點。這意味著作為市場化前沿的潤滑油企業(yè)，不僅要適應(yīng)自身行業(yè)的變化，而且新形勢、新思維的變革也將倒逼潤滑油行業(yè)的變化，加速潤滑油行業(yè)的轉(zhuǎn)型。

中國國家統(tǒng)計局1月底公布的數(shù)據(jù)顯示，2015年規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤總額比上年下降2.3%，這也是多年來的下降;粗鋼產(chǎn)量20年以來出現(xiàn)負增長，同比下降2%;水泥產(chǎn)量、原煤產(chǎn)量均同比下降3.5%;連跌4年的工程機械行業(yè)更是迎來“冷寒冬”，產(chǎn)量同比下降34.9%。這組數(shù)據(jù)反映出我國工業(yè)面臨巨大轉(zhuǎn)型期的供需關(guān)系變化。中國潤滑油信息網(wǎng)行業(yè)分析師認為，這種變化也波及到上下游周邊產(chǎn)業(yè)，隨著鋼鐵、水泥、工程機械等潤滑油產(chǎn)業(yè)鏈下游減產(chǎn)停產(chǎn)企業(yè)將持續(xù)增多，潤滑油企業(yè)風(fēng)險在加速集聚，整個潤滑油行業(yè)面臨著一場“產(chǎn)能過剩危機傳導(dǎo)效應(yīng)”。下游產(chǎn)能過剩問題對于潤滑油行業(yè)的健康發(fā)展產(chǎn)生持續(xù)的阻力，行業(yè)將面臨大洗牌格局，“去產(chǎn)能”和“供給側(cè)改革”成為潤滑油行業(yè)宏觀政策引導(dǎo)的主基調(diào)。